大会胜利闭幕后，交通运输部第一时间召开部系统干部大会、部务会等会议，传达学习党的二十大和二十届一中全会精神。 10月31日，交通部学习贯彻党的二十大精神会议上，中国交通广播电台记者提问：“党的二十大报告提出，加快发展方式绿色转型，加快推动交通运输结构调整优化。交通运输部在这方面做了哪些工作？今后如何推进落实？”交通运输部运输服务司副司长韩敬华回答道："优化调整运输结构，是加快建设现代综合交通运输体系的一项重点工作。习近平总书记多次强调要优化调整运输结构。近年来，为深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央、国务院决策部署，交通运输部会同发展改革委、生态环境部、国铁集团等单位，加强统筹组织，狠抓任务落实，持续推进运输结构调整。 一是以多式联运提速行动为核心，强化运输衔接。积极完善多式联运骨干通道，加快货运枢纽布局建设，健全枢纽集疏运体系，推动铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”，创新运输组织模式，探索推进多式联运“一单制”发展，加快培育多式联运经营人。近年来，会同发...

第三季度，东盟为我国**大贸易伙伴，我国与东盟贸易总值为4.7万亿元，增长15.2%，占我国外贸总值的15.1%。海关总署10月24日发布数据显示，**季度，我国进出口总值31.11万亿元，同比(下同)增长9.9%。其中，出口17.67万亿元，增长13.8%；进口13.44万亿元，增长5.2%；贸易顺差4.23万亿元，扩大53.7%。  按美元计价，前三季度我国进出口总值4.75万亿美元，增长8.7%。其中，出口2.7万亿美元，增长12.5%；进口2.05万亿美元，增长4.1%；贸易顺差6451.5亿美元，扩大51.6%。“前三季度，我国货物和服务净出口对经济增长贡献率为32.0%，拉动GDP增长1.0个百分点。其中，三季度货物和服务净出口对经济增长贡献率为27.4%，拉动GDP增长1.1个百分点。”国家统计局国民经济核算司司长赵同录表示，面对复杂严峻的国际环境，我国一系列稳外贸稳外资政策举措加力提效，外贸呈现较强发展韧性，为稳定宏观经济大盘作出积极贡献。   从贸易方式看，一般贸易进出口实现两位数增长、比重提升。前三季度，我国一般贸易进出口19.92万亿元，增长13.7%，占我国外贸总值的...

金秋十月，庄严的北京人民大会堂迎来重要时刻——中国共产党第二十次全国代表大会隆重开幕。大会将科学谋划未来5年乃至更长时期党和国家事业发展的目标任务和大政方针。来自交通运输行业的数十位党代表现场聆听了习近平代表第十九届中央委员会向大会所作的报告，一致认为这份报告举旗定向、高瞻远瞩、大气磅礴，是马克思主义中国化时代化的最新成果，为全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标提供了行动指南。五年前，“建设交通强国”写入党的十九大报告；如今，党的二十大报告明确提出，加快建设交通强国。“凝聚人心、催人奋进！”来自交通运输行业的党代表纷纷表示，将坚定信心、踔厉奋发、勇毅前行，加快建设交通强国，立足岗位努力当好中国现代化的开路先锋，在全面建设社会主义现代化国家新征程中交出精彩答卷。 见证交通运输辉煌成就 党的二十大报告指出，五年来，我们党团结带领人民，攻克了许多长期没有解决的难题，办成了许多事关长远的大事要事，推动党和国家事业取得举世瞩目的重大成就。多年奋战在交通建设一...

据水运局及交通部信息报道：2022年上半年沿海省际货运船舶运力分析报告：  干散货船运力情况: 截至2022年6月30日，沿海省际运输干散货船（万吨以上，不含重大件船、多用途船等普通货船，下同）共计2326艘、7607.6万载重吨（部分船舶经检验后变更了载重吨，总计核减0.4万载重吨），较2021年底增加91艘、113.6万载重吨，吨位增幅1.5%。2022年上半年新增运力135艘、290.6万载重吨,除强制报废船舶5艘、27.3万载重吨船舶外，企业进行运力调整，共有39艘、149.3万载重吨船舶运力退出市场。 沿海省际运输干散货船平均船龄10.9年，较2021年底降低了0.1年。其中，老旧船舶（船龄18年以上）和特检船舶（船龄28年以上）分别有251艘、22艘，占总艘数的10.8%和0.9%。较2021年底，老旧船舶和特检船舶艘数占比分别降低了0.7%和0.4%。  集装箱船运力情况: 截至2022年6月30日，沿海省际运输集装箱船（700TEU以上，不含多用途船，下同）共计336艘、箱位数79.8万TEU，较2021年底增加14艘、载箱量增加1.1万TEU，载箱量增幅1.3%。2022年上半年新增运力22艘、3.0万TEU；...

8月3日，中国水利电力物资流通协会副秘书长胡昌贤，主任陈振亚一行前往楚基物流调研复工后物流工作，楚基物流董事长李其冈陪同调研。 （左2）协会主任 陈振亚       （右2）副秘书长  胡昌贤 两位老师走访了公司各部门，并听取了公司主要负责人就公司复工后的运营情况和创新举措等内容介绍。上海疫情期间，各企业经营面临压力，特别是跨境电商、主营国外业务的物流公司等，正在遭遇前所未有的行业阵痛。协会将积极调研并推动各项优惠政策落实，帮扶中小型会员单位渡过难关，提高中小型会员单位生存和发展能力。另一方面，针对会员单位不同服务需求，明确服务项目，改进服务方式，延展服务功能。 如何走出困境？危机中又如何寻找发展机遇？近期中小微企业已逐步调整业务方向，在变中求新、变中求进，努力在疫情防控常态化的挑战中求生存、谋发展。近年来，楚基物流致力于加快实现传统物流向现代化物流管理模式的转型，不断提升公司服务质量，塑造品牌形象，打造企业发展独特之处，楚基物流努力发展成为现代企业独特模式的大件运...

    在工信部26日召开的“推动制造业高质量发展 夯实实体经济根基”新闻发布会上，工信部规划司司长王伟介绍，10年来，我国制造业增加值从2012年的16.98万亿元增加到2021年的31.4万亿元，占全球比重从22.5%提高到近30%，持续保持世界第一制造大国地位。     据介绍，我国制造业有31个大类、179个中类和609个小类，是全球产业门类最齐全、产业体系最完整的制造业。10年来，我国技术密集型的机电产品、高新技术产品出口额分别由2012年的7.4万亿元、3.8万亿元增长到2021年的12.8万亿元、6.3万亿元，入围世界品牌500强的工业和信息化领域品牌数量从过去的10个增加到24个。世界500种主要工业产品中有四成以上产品产量位居世界第一。     “制造业生产模式发生了深刻变革。牢牢把握新一轮科技革命和产业变革的大势，制造业向智能、绿色、服务方向升级取得了显著成效。”王伟介绍，2021年，我国重点工业企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别达到55.3%和74.7%，较2012年分别提高30.7个和25.9个百分点，一批智...