2026年1月8日，楚基物流董事总经理李其冈随中国交通运输协会副会长、大件委秘书一行以及水运局前局长一行，赴上海开展港航物流行业大件代表性企业调研活动，先后走进上港集团罗泾码头、参观罗东集装箱自动化码头及中远海工程物流公司，通过实地考察与深度座谈，精准把握行业智能化、绿色化发展趋势，为深化合作共赢奠定坚实基础。

上午，调研团首先抵达上港集团罗泾港区，重点考察了件杂货物码头和罗东集装箱自动化码头的创新实践。作为我国首个系统化旧码头集装箱改造项目，该码头实现了从传统散货码头到智慧绿色港口的华丽转型，现场14台自动化装卸桥、31台自动化轨道吊与90台L4级智能水平运输车协同作业，依托全栈自主可控的智能营运管控系统，构建起"无人化港区"作业场景 。

调研团近距离观摩了智能水平运输车无循迹自动引导、多车交汇博弈通行等核心功能，对码头采用纯电驱动、光伏发电等技术实现"零碳排放"的绿色实践给予高度评价 。座谈会上，上港集团罗泾公司负责人刘涛携各部门负责人详细介绍了码头改造历程、年260万标准箱吞吐能力以及2025年在经历贸易战，卡脖子等背景下顺利完成了年初预定目标，以及运营成效及二期工程规划，双方围绕传统码头智能化升级、绿色物流技术应用等议题展开深入交流，探讨行业转型可复制经验，也对储能舱出口运输，在国内大件运输大件货物和危险品属兼存的情况，政策法规上的一些矛盾点，以及储能舱遇到的长江流域，拒绝储能舱过船闸的实际困难进行了谈论。

下午，调研团一行到访中远海工程物流公司，在董事隋井军、总经理王生朝的带领下，实地参观了中远海运研究所公司拖曳作业中心与MaaS系统运行现场。拖曳作业中心的港作拖船、近海拖船智能化避障系统，工作人员详细演示了协助大型舰船靠离、远海拖曳等核心作业流程，展现了专业高效的海上工程物流服务能力；而MaaS系统作为整合集装箱运输全链条信息的数字化平台，通过区块链、大数据技术实现"一门式查询""一站式服务"，将换单流程从1-2天压缩至3-4分钟，其数据共享与智能赋能能力让调研团印象深刻。座谈环节，双方聚焦重大件物流协同、数字化供应链构建、国外专业协会为国内项目物流公司出海协作合作等核心议题，结合楚基物流在重大件物流、综合物流领域23年的专业积淀与项目经验，楚基物流创立之初依托中远物流，中外运，中海物流以及中航技等头部企业，在工程物流领域就有深入的大件项目物流合作，从而为楚基物流后期的大件综合物流巩固了基础和扩展了工程物流的眼界，为后期持续的大件物流发展，扎深了国际化服务的基础。

此次调研活动为楚基物流搭建了与行业标杆、主管单位深度对接的桥梁。楚基物流董事总经理李其冈表示，将充分吸收借鉴上港集团在智慧绿色港口建设、中远海工程物流在数字化运营方面的先进经验，持续深化在重大件物流、国际综合物流领域的技术创新与服务升级，积极融入国家"双循环"发展格局，与行业伙伴携手推动港航物流行业高质量发展。